ألمانيا وفرنسا ينهيان مشروع الطائرة المقاتلة الأوروبية من الجيل الجديد

أفاد مسؤولان من الحكومة الألمانية اليوم الاثنين أن زعيمتي فرنسا وألمانيا توصلتا إلى قرار بإنهاء برنامج تاريخي لتصميم وتصنيع طائرة مقاتلة من جيل متقدم، ما يُنهي أحد أضخم مساعي الدفاع في القارة الأوروبية.

خلفية اللقاء السياسي

أشار المسؤولان إلى أن المستشار الفيدرالي فريدريش ميرتس والرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون ناقشا المشروع المتعثر على هامش قمة الاتحاد الأوروبي وغرب البلقان التي عُقدت في الجبل الأسود الأسبوع الماضي، وأقرّا بأنه لا يُرى مخرج يزيل الجمود المستمر منذ عدة أشهر.

تكلفة المشروع وصعوباته

أبرز عدم التوصل إلى اتفاق حول البرنامج الذي تُقدَّر ميزانيته بمئة مليار يورو (ما يعادل مئة وستة عشر مليار دولار) التحديات التي تواجه أوروبا في استعادة قدراتها العسكرية بعد عقود من الإهمال في الإنفاق.

تفاصيل التقنية والخلافات

طوال الفترة الماضية ارتفعت الشكوك حول هذا البرنامج الذي يهدف إلى تطوير طائرة مقاتلة رئيسية مدعومة بطائرات مسيرة ومزودة بنظام حوسبة سحابية قتالية سري، إذ تباينت المواقف بين الطرفين حول المواصفات الفنية والقيادة.

كان ماكرون قد أعلن عن المشروع إلى جانب المستشارة الألمانية آنذاك أنجيلا ميركل في عام 2017، ولم يصدر مكتب رئاسي رد حتى الآن على طلبات التعليق.

محاولات الإنقاذ واختلاف المتطلبات

سعى الزعيمان خلال أشهر عدة إلى إنقاذ البرنامج وتجاوز الخلافات بين الشركتين الصناعيتين الرئيسيتين: مجموعة إيرباص الأوروبية التي تمثل ألمانيا وإسبانيا، وشركة داسو للطيران الفرنسية.

إلى جانب الخلافات المتعلقة بالتحكم والمواصفات التقنية، ارتفعت الفجوة بين الطرفين بسبب متطلبات مختلفة تماماً بخصوص خصائص الطائرة.

وعبر ميرتس علناً عن شكوكه في جدوى تطوير مقاتلة مأهولة من الجيل السادس لسلاح الجو الألماني، مؤكدًا أن ألمانيا لا تحتاج إلى طائرة قادرة على حمل رؤوس نووية أو الإقلاع من حاملات.