وزير النقل اللبناني يعلن خطط لتوسيع مرفأي بيروت وطرابلس وربطهما بالسكك الحديدية الإقليمية

تطوير الموانئ وزيادة القدرة الاستيعابية
قال وزير الأشغال العامة والنطق اللبناني فايز رسامني إن بلاده تعمل على رفع طاقة مرفأ بيروت إلى نحو ثلاثة ملايين حاوية سنوياً، مقارنة بنحو مليون ومئتين حاوية حالياً، بينما تهدف إلى زيادة طاقة مرفأ طرابلس من ثلاثمائة ألف حاوية إلى أكثر من مليون حاوية.
وأضاف أن العمق الطبيعي للمرفأين يتراوح بين خمسة عشر وستة عشر متراً، مؤكداً أن التطورات في الممرات البحرية الإقليمية، خصوصاً ما يجري في مضيق هرمز وباب المندب، تعزز من أهمية المرافئ اللبنانية وقدرتها على استقطاب الاستثمارات.
مشروع الربط السككي وتوسيع الشبكات الإقليمية
أوضح الوزير أن إعادة تأهيل الخط السككي بين طرابلس والعبودية تخضع للدراسة، ويتوقع الانتهاء منها خلال نحو شهرين تمهيداً لبدء إجراءات التلزيم.
وأشار إلى أن ربط مرفأ طرابلس بالحدود السورية ومن ثم بالشبكة الحديدية السورية سيُسهل حركة البضائع ويوفّر خيارات إضافية للتجار، معتبراً أن السكك الحديدية أحد الحلول الأساسية لتوسيع القدرات اللوجستية.
وبيّن أن المشروع كبير جداً من حيث التكلفة، وأن الجانب السوري يملك تقديراً للقيمة المالية المطلوبة لتطوير شبكة السكك لديه.
الزيارات والتعاون الإقليمي مع سوريا وتركيا
بعد زيارة إلى دمشق في الخامس والعشرين من أغسطس الماضي، ذكر رسامني أن اللقاء مع نظيره السوري عرب بadr شكّل أساساً لوضع خطة عمل وخريطة طريق للاستفادة من التطورات الإقليمية.
وأوضح أن فريقين فنيين، أحدهما لبناني والآخر سوري، سيزوران مسار السكك خلال الأسابيع القادمة، بما في ذلك الخط الممتد من طرابلس إلى العريضة، لدراسة الواقع الفني والجوانب التقنية للمشروع.
وأضاف أن الزيارة شملت جولة في محطة الحجاز التاريخية بدمشق، ما أعاد إلى الواجهة الإرث التاريخي للسكك الحديدية في المنطقة.
وأكد أن حصر المشروع في الربط بين لبنان وسيريا لن يحقق الجدوى الاقتصادية المطلوبة، وأن الفائدة تتحقق عندما ترتبط المرافئ بشبكات تصل إلى الخليج والعراق وتركيا.
وصف تركيا بأنها حلقة رئيسية في أي شبكة نقل إقليمية مستقبلية، نظراً لقربها من أوروبا والخليج وسوريا وتطور شبكة السكك الحديدية فيها.
كشف الوزير عن تلقيه دعوة رسمية لزيارة أنقرة، وذكر أن التحضيرات جارية لوضع جدول أعمال الزيارة التي من المتوقع أن تُناقش فيها موضوعات الربط السككي ومشاريع أخرى.





