ملك الأردن وولي عهد أبوظبي يضعان حجر أساس سكة حديد لتعزيز الصادرات

وضع حجر الأساس لمشروع سكة حديد العقبة – الشيدية – معان

في الخامس من أكتوبر 2026، حضر العاهل الأردني الملك عبد الله الثاني وولي عهد أبوظبي الشيخ خالد بن محمد بن زايد مراسم وضع حجر الأساس لمشروع سكة حديد تربط منطقتي الشيدية ومعان بميناء العقبة على البحر الأحمر. جرت المراسم خلال زيارة عمل لولي عهد أبوظبي إلى مدينة العقبة، وفق ما أعلنه الديوان الملكي الأردني.

أهداف المشروع ومرحلته الأولى

تهدف المرحلة الأولى من المشروع إلى نقل نحو 13 مليون طن من الفوسفات سنويًا من منطقة الشيدية الجنوبية إلى ميناء العقبة، ما يسهم في خفض تكاليف النقل ورفع كفاءة العمليات اللوجستية وتعزيز تنافسية الصادرات الأردنية. كما يرتبط المشروع بخطط إنشاء ميناء معان البري لتسهيل تبادل البضائع بين العقبة ومعان ودعم تطوير منطقة لوجستية وصناعية في المحافظة.

التفاصيل المالية والشراكة الأردنية-الإماراتية

يتولى تنفيذ المشروع الشركة الأردنية الإماراتية للقطارات ضمن شراكة أردنية-إماراتية تضم مؤسسات من البلدين. وفي الخامس عشر من أبريل/نيسان الماضي، وقع الأردن والإمارات اتفاقيات لبدء الإجراءات الفعلية لتنفيذ شبكة سكك حديدية أوسع تربط مناطق إنتاج الفوسفات في الشيدية والبوتاس في غور الصافي بالميناء الصناعي في العقبة. يبلغ طول الشبكة المخطط لها نحو 360 كيلومترًا ويستهدف نقل قرابة 16 مليون طن سنويًا من الفوسفات والبوتاس، وتقدر قيمة الاستثمار الأردني-الإماراتي في المشروع بحوالي 2.3 مليار دولار، على أن تكون الشراكة بالمناصفة بين الجانبين. يمثل الجانب الأردني شركتي الفوسفات والبوتاس وشركة المساهمات الحكومية وصندوق استثمار أموال الضمان الاجتماعي، بينما يمثل الجانب الإماراتي شركة لِعماد القابضة وتتولى الاتحاد للقطارات المهام التنفيذية.

الرؤية الأوسع وتأثير المشروع على التنمية اللوجستية

أكد رئيس مجلس إدارة الشركة الأردنية الإماراتية للقطارات محمد الذنيبات أن المشروع يعكس “رؤية مستقبلية واثقة لنهضة اقتصادية واستثمارية لوجستية شاملة”، ويهدف إلى رفع كفاءة قطاع النقل وتقليل التكاليف التشغيلية وفتح آفاق استثمارية جديدة وتوفير فرص عمل للأردنيين. ومن جانبه، وصف نائب رئيس مجلس إدارة الشركة والرئيس التنفيذي لشركة الاتحاد للقطارات شادي ملك المشروع بأنه “ليس مجرد خط للسكك الحديدية، بل شريان اقتصادي جديد يربط موارد الأردن ومراكزه الإنتاجية بميناء العقبة والأسواق العالمية”، مضيفًا أنه سيعزز تنافسية الصادرات ويفتح آفاقًا للاستثمار والوظائف ويكرس موقع العقبة كـ”بوابة استراتيجية للتجارة والنمو”. وأشار رئيس الوزراء الأردني جعفر حسان الشهر الماضي إلى أن ربط خط الشيدية بمنطقة معان التنموية يشكل أساسًا لمشروع ميناء معان البري، الذي تخطط الحكومة الأردنية لتطويره كمنطقة لوجستية وجمركية وصناعية متكاملة. ويعد مشروع السكك الحديدية أحد المبادرات المدرجة ضمن رؤية التحديث الاقتصادي الأردنية التي تسعى إلى تطوير البنية التحتية للنقل والخدمات اللوجستية وتعزيز قدرة المملكة على التصدير.