إيرباص تُعلن نجاح أول رحلة لطائرة الشحن A350F
الرحلة التجريبية الأولى لطائرة A350F
أعلنت إيرباص إتمام أول رحلة ناجحة للطائرة الشحنية A350F التي تحمل الرقم التسلسلي MSN700، وهي الأولى من بين طائرتين مخصصتين للاختبارات. استغرقت الرحلة أربع ساعات وعشر دقائق ووصلت إلى ارتفاع 25 ألف قدم، وقام بتنفيذها طاقم متخصص من طياري اختبارات الطيران لدى الشركة.
تصريحات القيادة وتفاصيل الأداء
قال لارس واغنر، الرئيس التنفيذي للطائرات التجارية في إيرباص، إن هذه الرحلة تمثل محطة رئيسية في مسيرة A350F وجهود الشركة لخدمة العملاء حول العالم. وأضاف أن الطائرة تجمع بين مرونة تشغيلية استثنائية وكفاءة عالية في استهلاك الوقود ومدى تحليق طويل، وهي أحدث عضو في عائلة A350 التي تمتلك سجلاً حافلاً بالنجاحات.
خلال الرحلة ركز الطاقم على اختبار جاهزية الطائرة للطيران وخصائصها الأساسية أثناء التحليق وأداء الأنظمة وفق المعايير المحددة، ما يمثل بداية برنامج لاختبارات الطيران يستمر لأكثر من تسعة أشهر.
المواصفات والسوق
تم تصميم A350F لتكون من أكثر طائرات الشحن تقدمًا في العالم، بمدى يصل إلى 8700 كيلومتر وقدرة على نقل ما يصل إلى 111 طناً، مما يمكنها من العمل على المسارات الدولية الطويلة. أكثر من 70% من مكوناتها مصنوعة من مواد متطورة، ما يخفض وزن الإقلاع الأقصى بنحو 46 طناً مقارنة بالمنافسين.
تُزود الطائرة بمحركات رولز رويس ترينت XWB-97، ما يسهم في خفض استهلاك الوقود وانبعاثات الكربون بنسبة تصل إلى 40% مقارنة بالطائرات المنافسة ذات القدرة والمدى المماثلين. كما أنها أول طائرة شحن جديدة تلتزم تمامًا بأحدث معايير منظمة الطيران المدني الدولي لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
التقدم في الإنتاج والطلبات
في الوقت الحالي، تجري المراحل النهائية من تجميع النموذج الأولي الثاني A350F الذي يحمل الرقم التسلسلي MSN701، ومن المخطط نقلها إلى ورشة الطلاء خلال الأسابيع القادمة. وبحلول نهاية أغسطس 2026، سجلت A350F 115 طلبية من 14 عميلاً معلناً، واستحوذت على حصة تصل إلى 59% من سوق طائرات الشحن الكبيرة.
الفريق الذي قاد الرحلة
قاد الرحلة الكابتن وطيار الاختبار برناردو سايز بينيتو، accompagné بالضابط الأول وطيار الاختبارات التجريبية Sylvain Geroud، ومهندس اختبارات الطيران Ludovic Gerard. كما كان على متن الطائرة مهندسا اختبارات الطيران الرئيسيان Laurent Bosié وJaime Angoloti.
