تهالك الشوارع والأرصفة يرفع طلب الصيانة في مناطق السعودية

أسباب تدهور الشوارع والأرصفة

تشمل العوامل الرئيسية التي تؤدي إلى تدهور الطرق زيادة أحمال الشاحنات عن الحدود المسموحة، ما يسبب تشققات وهبوط في الطبقات، وكذلك التغيرات المناخية مثل ارتفاع الحرارة والأمطار الغزيرة والسيول التي تؤثر على طبقات الرصف. يضيف مرور الوقت وكثافة الاستخدام اليومي إلى تقادم البنية، بينما تضعف تسربات المياه من شبكات المياه أو الصرف الصحي التربة والأسفلت. كما تسهم الكثافة المرورية المتزايدة، خاصة على المحاور الرئيسية، والحفريات المتكررة لتركيب أو صيانة الخدمات (مياه، كهرباء، اتصالات) دون إعادة سفلتة بجودة كافية في تسريع الضرر. infine، ضعف تصريف مياه الأمطار يؤدي إلى تجمّعها وتآكل الطبقات.

عوامل تؤدي إلى تلف الأرصفة

من أبرز أسباب تدهور الأرصفة تقادمها نتيجة الاستعمال المستمر، وجذور الأشجار التي ترفع بلاطها أو تتسبب في تشققه، ووقوف المركبات عليها بشكل مخالف مما يؤدي إلى كسرها. كذلك تساهم الأمطار والسيول في هبوط أو انجراف أجزاء من الأرصفة، والحفريات الخاصة بالخدمات دون إعادة رصف مناسب، واستخدام مواد رديئة أو تنفيذ ضعيف في بعض المواقع، والإهمال أو التخريب الذي يتلف أجزاء من السطح.

فوائد الصيانة الدورية للشوارع والأرصفة

تُسهم الصيانة المنتظمة في رفع مستوى السلامة المرورية وتقليل الحوادث، وتعثر المشاة، وإطالة العمر الافتراضي للبنية التحتية، وخفض تكاليف الإصلاحات المستقبلية، وتحسين المشهد الحضري وجاذبية المدن، وتعزيز جودة الحياة، وتسهيل تنقل المشاة، خاصة كبار السن وذوي الإعاقة.

أساليب معالجة التدهور

تعتمد المعالجة على الصيانة الوقائية، وضمان جودة التنفيذ، والالتزام بالأوزان النظامية للمركبات، وتحسين تصريف مياه الأمطار، والرقابة المستمرة على حالة البنية التحتية.

إحصاءات صيانة الشوارع حسب المناطق (تقرير 2025)

كشف تقرير وزارة البلديات والإسكان لعام 2025 عن صدارة منطقة الرياض في أعمال صيانة الشوارع بمساحة 7.969.457.912 م² تمثل 18.67% من الإجمالي، وجاءت المنطقة الشرقية ثانية بـ6.564.852.14 م² بنسبة 15%، ثم جدة ثالثة بـ6.157.540.80 م² بنسبة 14%، تليها المدينة المنورة رابعة بـ5.640.676.48 م² بنسبة 13%، ومكة المكرمة خامسة بـ4.412.016.23 م² بنسبة 10%، والقصيم سادسة بـ2.120.141 م² بنسبة 5%، وعسير سابعة بـ1.642.496 م² بنسبة 4%، وتبوك ثامنة بـ1.599.090 م² بنسبة 3.75%، وجازان تاسعة بـ1.533.711.60 م² بنسبة 3.59%.

إحصاءات صيانة الأرصفة حسب المناطق (تقرير 2025)

استحوذت المنطقة الشرقية على أكبر نصيب من صيانة الأرصفة المتهالكة بمساحة 379.391.425 م² تمثل 18.62%، تلتها منطقة الرياض ثانية بـ338.108 م² بنسبة 16.59%، ثم منطقة القصيم ثالثة بـ317.541.13 م² بنسبة 15.59%، وعسير رابعة بـ151.340 م² بنسبة 7.43%، والمدينة المنورة خامسة بـ144.569 م² بنسبة 7.10%، ومكة المكرمة سادسة بـ131.300 م² بنسبة 6.44%، وجازان سابعة بـ129.171 م² بنسبة 6.34%، والباحة ثامنة بـ79.408.81 م² بنسبة 3.90%، وجدة تاسعة بـ64.144 م² بنسبة 3.15%، ونجران عاشرة بـ62.566 م² بنسبة 3.07%.

إجمالي مساحة صيانة الشوارع بلغ 42.7 مليون م²، بينما بلغت مساحة إعادة تأهيل الأرصفة مليونا م². تصدّرت الرياض صيانة الشوارع بنسبة 19%. تم تحديد عشرة أسباب لتهالك الشوارع والأرصفة، وثمانية إيجابيات لصيانتها، وخمس معالجات رئيسية.