كارلوس غصن يطالب بعودته لإنقاذ نيسان وسط خطة تقشفية جديدة

ظهر اسم كارلوس غصن من جديد على الساحة بعد أن أعلنت شركة نيسان عن تنفيذ برنامج شامل لإعادة تنظيم أنشطتها، في ظل الأوضاع المالية المتعثرة التي تواجهها الشركة. وقد تزامن هذا الإعلان مع انتقادات حادة وُوجِهت للإدارة الحالية خلال الاجتماع الأخير للمساهمين.

اعتراضات المساهمين على مسار الشركة

خلال اللقاء، أبدى عدد من المساهمين استياءهم من أداء الإدارة الحالية، مشيرين إلى انخفاض قيمة السهم وترددهم في قبول خطة التقشف التي اعتمدتها نيسان. وأحد هؤلاء المساهمين طالب صراحةً بعودة غصن إلى قيادة الشركة، مُستنداً إلى فترته التي ارتبطت بأحد أنجح الفصول في تاريخ نيسان، حيث توسعت الشركة في أسواق جديدة وأطلقت موديلات مبتكرة وعززت تحالفاتها الإستراتيجية.

غصن يعلن أنه الحل الوحيد

ردّ غصن على هذه الدعوات مؤكدًا أنه “الشخص الوحيد القادر على إنقاذ نيسان من أزمتها الحالية”. جاء هذا التصريح في ظل تصاعد الجدل حول مستقبل الشركة وإمكانية تعديل النهج الإداري الحالي.

تفاصيل خطة إعادة الهيكلة

تواصل نيسان تنفيذ برنامجها لإعادة الهيكلة الذي صرّح به مؤخرًا، ويتضمن إغلاق سبعة مصانع، وتسريح نحو عشرين ألف موظف، بالإضافة إلى تقليص عدد الموديلات والمنصات الإنتاجية. تهدف هذه الإجراءات إلى خفض النفقات وتحقيق عودة الشركة إلى الربحية بحلول عام 2028.

تحديات مستقبلية وثقة المستثمرين

تأتي هذه التطورات في وقت تتعرض فيه نيسان لضغوط متزايدة لاستعادة ثقة المستثمرين وتحسين مؤشرات الأداء المالي. يظل السؤال قائمًا حول ما إذا كانت استراتيجية التقشف الحالية كافية لإنقاذ الشركة، أم أن العودة إلى نهج التوسّع الذي كان سائدًا في عهد غصن قد تشكّل الخيار الأنسب.