الهيمنة الإقليمية على الجسور والأنفاق وكباري المشاة في السعودية

تلعب وزارة البلديات والإسكان والبلديات التابعة لها دوراً رئيسياً في وضع الخطط وتنفيذ ومتابعة مشاريع الجسور والأنفاق وكباري المشاة، بهدف تعزيز البنية التحتية الحضرية ورفع كفاءة شبكة الطرق داخل المدن والمحافظات. تقوم بتحديد المواقع ذات الكثافة المرورية العالية، دراسة احتياجات السكان، وتنفيذ المشاريع وفق معايير السلامة والجودة والاستدامة.

دور البلديات في التخطيط والتنفيذ

تسهم هذه المشاريع في تخفيف الازدحام المروري، وتحسين انسيابية الحركة، وتقليل زمن الرحلات اليومية، بالإضافة إلى رفع مستوى السلامة المرورية من خلال توفير معابر آمنة للمشاة والحد من الحوادث. كما تسهم الأنفاق والجسور في ربط الأحياء والمراكز الحيوية، وتسهيل الوصول إلى الخدمات والمرافق العامة، ودعم التنمية الاقتصادية والاستثمارية عبر تسهيل حركة الأفراد والبضائع، وزيادة كفاءة التنقل داخل المدن، وتعزيز جودة الحياة وتحسين المشهد الحضري، وجعل المدن أكثر جاذبية للسكان والزوار.

تمثل هذه المشاريع ركيزة أساسية في بناء مدن حديثة ومستدامة، وتنسجم مع مستهدفات رؤية السعودية 2030 الرامية إلى تطوير البنية التحتية وتحسين تجربة العيش والتنقل في المدن السعودية.

توزيع المشاريع حسب النوع والمنطقة

وفقاً لتقرير وزارة البلديات للعام 2025، تصدّرت الجسور القائمة بعدد 514 جسراً تشكّل نحو 51.9 % من إجمالي المنشآت، تلتها كباري المشاة بـ317 كوبري تمثل حوالي 32 %، ثم الأنفاق بـ160 نفقاً تشكل حوالي 16.1 % من الإجمالي.

على مستوى المناطق، جاءت منطقة عسير في صدارة عدد الجسور بـ131 جسراً، بينما تصدرت مكة المكرمة عدد الأنفاق بـ60 نفقاً، وحلت جدة في المرتبة الأولى من حيث كباري المشاة بـ51 كوبري.

تفاصيل الأرقام والنسب لكل فئة

بالنسبة للجسور، سجلت عسير 131 جسراً بنسبة 25 %، الرياض ثانيا بـ89 جسراً بنسبة 17 %، جدة ثالثا بـ62 جسراً بنسبة 12 %، الباحة رابعا بـ55 جسراً بنسبة 11 %، مكة المكرمة خامسا بـ41 جسراً بنسبة 8 %، المدينة المنورة سادسا بـ37 جسراً بنسبة 7 %، المنطقة الشرقية سابعا بـ25 جسراً بنسبة 5 %، جازان ثامنا بـ20 جسراً بنسبة 4 %، الطائف تاسعا بـ13 جسراً بنسبة 2.5 %، والأحساء عاشرا بـ10 جسور بنسبة 2 %.

أما الأنفاق، فقد تصدرت مكة المكرمة بـ60 نفقاً بنسبة 37.5 %، الرياض ثانيا بـ30 نفقاً بنسبة 19 %، جدة ثالثا بـ21 نفقاً بنسبة 13 %، والشرقية رابعا بـ13 نفقاً بنسبة 8 %، وتساوت عسير والمدينة المنورة خامسا بـ7 أنفاق لكل منهما بنسبة 4 %، والأحساء سادسا بـ5 أنفاق بنسبة 3 %، وتساوت نجران والطائف سابعا بـ4 أنفاق لكل منهما بنسبة 2.5 %، والباحة ثامنا بـ3 أنفاق بنسبة 2 %، وتساوت تبوك، حائل، والجوف تاسعا بـ2 نفق لكل منها بنسبة 1 %.

أما كباري المشاة، فقد سيطرت جدة على القائمة بـ51 كوبري تمثل 16 %، وجاءت الطائف ثانيا بـ40 كوبري بنسبة 12 %، والرياض ثالثا بـ37 كوبري بنسبة 11 %، والباحة رابعا بـ33 كوبري بنسبة 10 %، وتساوت عسير والمدينة المنورة خامسا بـ21 كوبري لكل منهما بنسبة 7 %، ومكة المكرمة سادسا بـ20 كوبري بنسبة 6 %، والقصيم سابعا بـ16 كوبري بنسبة 5 %، والشرقية ثامنا بـ15 كوبري بنسبة 4.7 %، وتبوك تاسعا بـ14 كوبري بنسبة 4 %، والجوف عاشرا بـ12 كوبري بنسبة 3.78 %.