هيئة الطرق السعودية تدشن روبوتاً ذكياً لفحص العبارات الأنبوبية

في إطار مساعيها المستمرة لتحديث منظومة صيانة الطرق وتقييم الأصول، كشفت الهيئة العامة للطرق عن تدشين روبوت متطور مخصص لفحص العبّارات الأنبوبية، بهدف تحسين جودة البنية التحتية وتعزيز مستويات السلامة المرورية.

تقنية متقدمة للفحص الداخلي

أفادت الهيئة بأن هذا الروبوت يعد من أحدث معدات الفحص، إذ يعمل بتقنية الدوائر التلفزيونية المغلقة (CCTV)، ويتحرك داخل خطوط الأنابيب والعبّارات مزودًا بكاميرات فائقة الدقة (4K) تتيح الرؤية الأمامية والخلفية، إلى جانب إضاءة مساعدة شديدة السطوع، وجهاز لقياس المسافات، ووحدة تحكم محمولة مزودة بلفّاف كهربائي. وتمكّن هذه التجهيزات من توثيق الحالة الإنشائية والتشغيلية للعبّارات بدقة متناهية.

قدرات فنية مرنة

أوضحت الهيئة أن الروبوت يتمتع بإمكانيات فنية متطورة، تشمل الدوران الكامل بزاوية 360 درجة والانقلاب بزاوية 180 درجة، بالإضافة إلى منصة رفع كهربائية لضبط ارتفاع العدسة حتى 260 ملم، مع إمكانية التكبير حتى 10 مرات وخاصية التركيز التلقائي. كما يضم مستشعرات تتراوح دقتها بين 2 و4 ميجابكسل، تنقل الصور عالية الدقة فورًا إلى وحدة التحكم عبر جهاز لوحي أو حاسوب محمول.

مقاومة للظروف القاسية

أكدت الهيئة أن الروبوت مقاوم للماء وفق المعايير الدولية، ويُزود بثلاثة أقطار اختيارية للعجلات تمكنه من العمل بكفاءة في مختلف ظروف العبّارات. كما يستطيع تسجيل مقاطع الفيديو والتقاط صور للعيوب وتوثيق مواقعها بدقة.

برنامج ذكي لتفسير العيوب

أشارت الهيئة إلى أن الروبوت يضم برنامجًا مدمجًا لتفسير العيوب تلقائيًا، حيث يرصد التشققات والتشوهات والانسدادات والترسبات والتمزقات وغيرها من العيوب، وينشئ تقارير فحص احترافية في الوقت الفعلي، مع تحليل مفصل لبيانات الفحص ودعم التحرير عبر الإنترنت لتوفير قاعدة معلومات دقيقة تدعم اتخاذ القرارات الفنية والتشغيلية.

وأضافت الهيئة أن هذه الخطوة تعزز توظيف التقنيات المتقدمة في أعمال المسح والتقييم والصيانة، وتحد من حاجة العناصر البشرية لدخول البيئات المغلقة والمناطق عالية الخطورة، وترفع دقة التشخيص وتسهم في تسريع أعمال الصيانة الوقائية.

واختتمت الهيئة بالتأكيد على التزامها بتنفيذ مشاريع ومبادرات نوعية لتطوير قطاع الطرق، بما يتوافق مع مستهدفات برنامج قطاع الطرق لخفض وفيات الحوادث المرورية إلى أقل من 5 حالات لكل 100 ألف نسمة، وضمان مواءمة الشبكة مع معايير السلامة الدولية وفق البرنامج الدولي لتقييم الطرق (IRAP)، والحفاظ على كفاءة الشبكة.