دناتا تدشن مركزاً متكاملاً لإدارة عمليات الشحن في دبي

إطلاق مركز متكامل لقيادة عمليات الشحن

أعلنت دناتا عن تحويل مركز مراقبة عمليات الشحن لديها في دبي إلى مركز متكامل يدمج التقنيات المتقدمة والبيانات التشغيلية وأدوات دعم القرار، بهدف تعزيز كفاءة الشحن التي تديرها داخل الدولة.

موقع المركز وقدراته التقنية

يقع المركز في منشآت دناتا الموجودة بمطار دبي الدولي، ويقدم للفرق رؤية موحدة وشاملة لحركة الشحن التي تمر عبر مطار دبي الدولي ومطار آل مكتوم الدولي في منطقة دبي وورلد سنترال. يعتمد على لوحة تُحدَّث كل عشر ثوانٍ، وتدمج بيانات من نظام “وان كارجو” ونظام إدارة المواعيد وأرصفة التحميل، بالإضافة إلى منصة “كالوجي” التي تربط أنشطة الشحن البري والخدمات المساندة.

التأثير على العمليات اللوجستية في دبي

يشرف المركز على تعاملات بلغت خلال السنة المالية 2025-2026 أكثر من مليون طن من البضائع، بالإضافة إلى 189 ألف رحلة جوية و46 ألف حركة للشاحنات. وبفضل هذا الإشراف، يحصل المشغلون على صورة أوضح للعمليات المعقدة، ما يحسن التنسيق بين الوحدات والمرافق داخل المطارين ويعزز استمرارية وسلاسة التدفق.

تصريحات القيادة ورؤية المستقبل

وقال نبيل سلطان المر، الرئيس التنفيذي لمجموعة دناتا: “تعتمد عمليات الشحن على آلاف الأنشطة المترابطة التي تجري يومياً، ومع اتساع حجم العمليات تزداد أهمية القدرة على رؤية المشهد التشغيلي كاملاً واتخاذ القرار في الوقت المناسب. ويشكل تطوير مركز قيادة عمليات الشحن خطوة جديدة ضمن استثماراتنا المستمرة في تحديث بنيتنا التشغيلية، وتعزيز قدرتنا على مواكبة النمو، ودعم مكانة دبي مركزاً عالمياً رائداً للشحن والخدمات اللوجستية”.

وأضاف: “يسهم توحيد فرقنا وأنظمتنا وبياناتنا التشغيلية ضمن بيئة واحدة في تعزيز قدرتنا على إدارة العمليات بكفاءة أكبر، والتعامل مع التعقيدات المتزايدة، والاستعداد لمتطلبات النمو المستقبلي”.

ويُجرى تطوير المركز بينما تواصل دبي تعزيز موقعها كمركز عالمي رئيسي للشحن والخدمات اللوجستية. حسب الاتحاد الدولي للنقل الجوي (أياتا)، بلغ الطلب العالمي على الشحن الجوي في عام 2025 أعلى مستوى له، بزيادة قدرها 3.4 بالمئة عن العام الذي سبقه. ومواصلةً لاستثماراتها، تعمل دبي على توسيع مطار آل مكتوم الدولي لتوفير طاقة استيعابية إضافية تدعم النمو المستدام لقطاعَي الطيران والخدمات اللوجستية في الإمارة.

ويُصمم المركز ليكون قابلاً للتوسع مع نمو عمليات الشحن، عبر نموذج مرن يتيح زيادة الطاقة الاستيعابية ومواكبة تعقيد العمليات في مختلف أنحاء الإمارات.